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北京pk10亚冠技巧大全

近日北京市财政局发布公告称,为贯彻落实《北京市人民政府关于印发北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》,进一步加快本市出租汽车行业纯电动汽车推广应用,促进出租汽车结构性调整,实现绿色发展,出台出租汽车更新为纯电动汽车资金奖励政策。新政表示,基于出租车企业、行业协会、车辆生产企业的意见,围绕“车和电池分离”的商业模式,鼓励出租车经营者更换新纯电动车。

单车最高奖励7.38

新政表示,对符合本市纯电动出租汽车更新要求的出租汽车经营者将给予一次性政府资金奖励。在奖励金额方面,新政表示,根据纯电动出租汽车生产环节电池采购价格,每辆车奖励上限为7.38万元,低于奖励上限的按实际电池采购价格确定,同时电池资产是归出租汽车经营者所有。奖励期限为自新政发布之日起至2020年12月31日。

新政表示,此次更新为纯电动出租汽车的车辆包括以下三类:(1)本市2018-2020年到期报废的巡游出租汽车;(2)使用车辆奖励指标购置的纯电动巡游出租汽车;(3)经市政府批准更新的其他巡游出租汽车。

同时,新政表示更换的纯电动出租车要满足以下技术条件:(1)车辆续航里程原则上不低于300公里,具备充换电兼容技术,以快速更换电池为主;(2)提供车辆电池8年或60万公里质保(以先到为准),且质保期内电池满电电量不低于80%;(3)车辆电池与充换电站技术相匹配;(4)符合北京市出租汽车地方标准要求。

兴业证券电新团队表示,近年来北京市出租车保有量相对稳定,维持在6.6-6.8万辆,2015年变更报废年限,由8年调整至6年,经过测算,2018-2020年每年按时更换出租车约8500辆,2021-2022年每年更换约2万辆。此次奖励范围包含2018-2020年到期报废的出租车(预计2.55万辆)以及使用车辆奖励指标购置的纯电动出租车/经市政府批准更新的其他出租车(预计0.5-1万辆),合计将奖励3-3.5万辆新更换的纯电动出租车。该团队还表示,此政策首先利好当地新能源汽车企业-北汽新能源,同时,麦格米特供应北汽EU、EX以及下半年EC5电驱产品,有望受益北汽放量而带来业绩持续高增长。(新浪财经 罗阳 )

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