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快三计划群带赚钱是真的吗

原标题:“国六”驾到,豪华品牌应对自如 

“国六”时代来临,豪华车销售不受影响,很多豪华车品牌早在去年就已经完成了国五到国六的切换。

新京报讯(记者 李文娣)2019年7月1日,“国六”机动车排放标准正式在全国15个省市提前实施,各大车企也开始积极配合“国五”到“国六”的转换。

目前北京终端市场的情况如何?日前,新京报记者走访了北京几家豪华车4S店,探访车市情况。“奔驰早在今年1月基本完成了国五到国六的转换。目前奔驰C级车型、GLC车型和GLA车型还有几辆国五车库存,销售压力不大。”一家奔驰利星行销售人员告诉新京报记者。

国五清库不成压力,“国六”车型占多数

虽然在2020年1月1日以前,在北京购买“国五”车均可登记牌照。但是豪华品牌的“国五”库存清理基本上早已完成。

在北京宝泽行5S旗舰店,新京报记者看到店内门庭若市的情景。据这里的销售人员介绍:“我们早已进入国六。由于门店大,车型全,客人一向较多,且宝马去年11月以来,绝大部分车型已经是‘国六’车型。”

而作为较早就启动了“国六”标准切换的凯迪拉克,也是从去年10月起,上汽通用就已陆续推出多款全系满足“国六B”排放的新车型,如凯迪拉克CT6、XT4等。当被问到国五车型的情况时,销售人员向新京报记者介绍,因为之前订单很紧俏,目前还有较少量“国五”的AT和XTS仍在生产,所以这两款是可以买到的。值得注意的是,由于巧借了“国六”的东风,6月,凯迪拉克销量再破2万辆,达到了21210辆,同比增长51.5%。这也是继5月之后,凯迪拉克月销再破两万。

优惠幅度较可观

“奔驰也早在今年1月基本完成国五到国六的转换。”一家奔驰利星行销售人员告诉新京报记者。对于“国五”车型,销售人员介绍,由于北京市的购车主力多以置换为主,虽然目前奔驰C级车型、GLC车型和GLA车型还有几辆国五车库存,但销售压力不大。其中,E系和GLC这两种性价比较高的车型销量最好。此外,奔驰现存的“国五”车,优惠幅度在“国六”车的优惠基础上还要再降8000-9000元。

北京中润发奥迪4S店,工作人员也表示,店内几乎没有国五车型。新京报记者了解到,奥迪“国六”新车Q5L的优惠幅度在9万元左右,而Q7L的优惠力度更大,多达13万-14万元。据悉,奥迪的热销车主要集中在Q5L、A4、A6这三款车型。业内人士对新京报记者表示,豪华品牌的基础较好,技术储备也充足,不论是“国五”库存清理,还是“国六”车型切换,豪华车相对来说,还是应对自如的。

6月份,乘用车市场销量迎来明显增长。根据全国乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)发布的数据显示,6月国内狭义乘用车市场累计销量约为176.6万辆,环比增长11.6%,同比增长4.9%,结束连续12个月下跌的局面。对于7月 “换挡期”的销量,据乘联会和威尔森的预测来看,中国汽车市场的“下滑”态势或会继续。不过,随着汽车企业加速技术提升和产品升级,我国车企将迎来发展新阶段。

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