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三分pk10可以控制的吗

原标题:小鹏汽车给出补偿新方案:多名车主仍不满意,称“没有诚意”

小鹏汽车

遭遇车主维权的小鹏汽车,拿出了新的解决方案。

7月18日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从小鹏汽车获悉,针对购买了2019版G3的车主,在原有1万元复购补贴基础上,提供二选一的补偿措施:其一,补贴1万小鹏商城积分,可用于车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品和本人及直系亲属新车增购;其二,G3 2019款三年6折保值置换回购,用于补差价换购小鹏汽车。

而对于还未提车的车主,小鹏汽车相关负责人称,理论上可以转订2020款车型,但要根据不同用户订单情况来判断。如果用户选择继续2019款G3车型,在车辆交付后也享受与当前已提车用户相同的专属权益。

小鹏汽车方面对澎湃新闻记者说,小鹏汽车在意用户的感受,这一周一直在和用户做反复、大量的沟通,作为一个创业公司,小鹏汽车非常在意用户感受,这是和用户反复沟通后最大的诚意。

7月13日,小鹏汽车广州总部门口的马路被车辆围堵。据老车主介绍,当天有上百名G3车型的车主进行维权行动,车身张贴着 “退车”、“续航虚假”、“谁买谁后悔”等字。

此次维权的缘起之一,是7月10日小鹏汽车推出了一款新型G3型汽车。

小鹏汽车刚刚发布的2020款G3车型,相比去年12月推出的第一代G3,最高综合续航从365公里大幅提高至520公里,零售价不升反降,成为了维权行动的导火索。并且,两款车型推出时间仅相隔半年,引发旧款车主的不满。

新的方案公布以后,在500人的维权群里,不少车主还是提出了不同的意见。

“没有诚意。”一位车主直截了当地表达了他的不满。他对澎湃新闻记者说,方案中的10000积分对他来说没有用处,并不实惠。另外在他看来,第二条中的折旧换购并不算补偿措施,因为以旧换新服务在很多厂商那里是标配的服务。

至于未提车可换成2020版G3的措施,上述车主认为尚且可以认同,但已经提了车的车主却无法享受这样的条件。

也有车主称,他们最大的诉求就是“退车”,其他条件都不符合预期。

小鹏汽车相关负责人对澎湃新闻记者说,二选一的方案目前来看是公司可以给出的最终方案。

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